On vous avait déjà dégoté des clichés exclusifs de la nouvelle Opel Astra, Action-Tuning vous livre aujourd’hui tout des détails sur la future compacte de la marque à l’éclair !

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Opel Astra

Le renouveau d‘Opel est plus que jamais en marche ! La quatrième mouture de l’Astra s’annonce d’ores et déjà comme une véritable tueuse ! Très inspirés par le succès de l’Insignia, les ingénieurs de la marque Allemande ont repris la recette gagnante…

L’aérodynamique est au top : après plus de 600 heures en soufflerie, il semble bien qu’Opel nous a pondu de l’or ! Au-delà du simple intérêt pratique (consommation, performance) cette recherche physique apporte un résultat stylistique détonant ! Les lignes fortes et musclées offrent un résultat imposant (toutes proportions gardées…), moderne et dynamique.

Cette nouvelle Astra profite de nombreuses innovations technologiques : en premier lieu avec les nouveaux projecteurs bi-xénon AFL + (Advanced Forward Lighting). Ces phares ont la particularité de varier en intensité suivant les conditions de conduite et propose neuf modes différents.

Toujours au chapitre technologique mais au niveau du châssis cette fois : l’Astra écope du système FlexRide. Ce dernier propose trois type de comportement au pilote : Tour, Standard et Sport.

Sous le capot, quatre diesels et quatre essence sont au programme. Parmi ces derniers blocs, un nouveau 1,4 l turbo remplace l’ancien 1,8 l atmosphérique. Grâce à ce downsizing, Opel offre au moteur de 140 chevaux une consommation amoindrie et 14% de couple en plus.

Pour le reste, un break et un coupé devraient bientôt voir le jour, mais il faudra prendre son mal en patience pour les versions CC et OPC qui ne sont pas prévue dans l’immédiat. Maintenant il ne reste plus qu’à attendre la présentation de l’Astra sur le salon de Francfort en septembre prochain…

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