Le Tuner de la Semaine : la Fiat Brav-issim-o de Kévin !

À l’honneur aujourd’hui sur Action-Tuning, un véritable passionné ! Bien sûr passionnés vous l’êtes tous… mais peut-être pas autant que Kévin ! Ce commercial de 24 ans a passé 4 mois à travailler jour et nuit sur son projet de Fiat Bravo ! Aujourd’hui qu’il cède son bijou, la moindre des choses c’est de lui faire honneur !

Vidéo Tuning

Interview

Action-Tuning : Salut Kevin ! Terrible ton projet ! J’avais vu quelques photos mais j’imaginais pas ça aussi abouti ! T’en a mis pour combien dans ta préparation ?

Kévin : Laisse moi réfléchir… en tout et pour tout j’en ai eu pour 25.000 euros environ… mais attention ! C’est la troisième préparation qu’elle subit ! Juste sur ma dernière version j’en ai eu pour un total de 12.000 euros.

Action-Tuning : Quand même ! Tu as tout fait faire chez un carrossier !?

Kévin : Non ! Au contraire ! J’ai tout fait seul ! Il n’y a que l’intérieur dont mon père s’est chargé, les sièges que j’ai laissé à un sellier et la peinture que je n’ai pas faite non plus. Tiens regarde les bas de caisse, ils sont coupés en 4 morceaux ! Pareil pour le pare-choc arrière, je suis parti de rien et j’ai du m’adapter aux jantes GTR ! Il n’y a que le bouclier avant qui était fait pour la Bravo et encore… comme j’ai installé des angels eyes pour Civic EG il a encore fallu tout revoir !

Action-Tuning : C’est tout ce que t’as fait sur la carrosserie !?

Kévin : Non ! J’ai aussi posé une prise d’air Subaru sur le capot et j’ai tout lissé : capot, portières, malles… Tout ! Enfin j’ai aussi posé des portes en élytre ! Niveau peinture j’ai tout fait faire à Lyon, comme la sellerie. La carrosserie est bleue mais j’ai aussi fait peindre quelques trucs en noir. Les rétros d’abord (et j’ai aussi des rétro M3 chez moi, prêts à poser il suffit d’un peu de temps !) mais aussi le toit. Regarde on dirait presque un toit panoramique !

Action-Tuning : Ha yes carrément ça claque ! Tiens, je vois ton échappement, qu’est ce que t’as fait au juste ?

Kévin : C’est deux sorties motos qui sont fixées sur un seul silencieux ! Après j’ai une ligne inox complète qui part du catalyseur !

On passe à l’intérieur maintenant !?

Kévin : Si tu veux ! Alors ici, j’ai demandé à mon père de me filer un coup de main ! Il a fait les coffrages, posé l’installation électronique… pour le reste j’ai fait faire la sellerie chez Atout Sellerie à Lyon, ils se sont occupés de poser le cuir et l’Alcantara ! Après j’ai aussi un Pommeau et le frein à main signés Momo.

Action-Tuning : Le résultat est mortel d’ailleurs ! Tu me parlais de son, qu’est ce que t’as comme matos ?

Kévin : À l’avant un poste source Alpine 9815 RB et un kit éclaté en 13 dans les portières. Dans le coffre j’ai deux écrans, deux amplis et deux subwoofers ! C’est deux ampli quatre canaux, le premier sert aux enceintes et le second a été ponté pour les Subs !

Action-Tuning : J’ai cru comprendre que tu vendais ton engin !? Qu’est ce qui t’arrive !?

Kévin : Bah… C’est un show car ! C’est fait pour faire des meetings (28 meetings à l’actif de Kévin en 2008 ndlr) et j’ai plus le temps. Elle ne sort plus et j’en ai marre de la voir prendre la poussière dans le garage… Elle n’a que 73.000 km !

Action-Tuning : La question fatidique, tu la vends combien ?

Kévin : Je l’avais affichée à 6.000 euros à débattre mais… je la laisse partir à 5.000 euros !

Action-Tuning : Ouais, c’est cadeau quoi ! Et tu vas te reprendre quoi derrière ?

Kévin : Pour tous les jours je roule en Audi A3, un bon gros 2,0 l TDI. Mais j’aimerais bien me trouver un Golf IV R32, histoire de m’amuser un peu ! Ou alors le dernier S3 !

Vous pouvez joindre Kévin au 06.09.30.08.94. ou à erwan93@aliceadsl.fr

Photos Fiat Bravo Tuning