Genève 2010 : Range Rover Conqueror II par Hamann !
Publié par Pierre Collet le 8 mars 2010
Le sorcier allemand, Hamann, sort l’artillerie lourde pour Genève, où il expose son range Rover Conqueror II.
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Genève 2010
Après le Range Rover Sport RS600 de Project Kahn, c’est au tour du préparateur allemand Hamann, qui n’a plus de secret pour vous tant ses réalisations sont évoquées dans Action-Tuning, de s’occuper du Range Rover.
La furieuse préparation s’adapte à tous les goûts, mazout comme essence, mais c’est le modèle V8 5.0 Supercharged qui est suralimenté et exposé sur le stand Hamann de Genève.
L’équipe du site référence du tuning était présent et vous propose quelques images.
Quelques rappels sur le Conqueror II.
La bête est originalement propulsée par un V8 5 litres développant 510 ch, mais une fois passée entre les mains de la firme au pégase, elle développe 560 ch grâce au « Sportkit » d’Hamann.
Pour les moins fortunés, d’autres « stages » de préparation sont envisageables, avec des puissances de 535 ch et de 280 ch pour le Range Rover Sport 3.0 TDV6.
Revenons au modèle le plus puissant. En ce qui concerne le moteur, le bloc du modèle présenté est donc poussé à 560 ch avec 685 Nm de couple, soit respectivement 50 ch et 60 Nm de plus que le modèle de base.
D’un point de vue extérieur à présent. Le Range Rover, déjà très massif, paraît surdimensionné sous les traits du préparateur. Le kit carrosserie n’y est absolument pas étranger.
Autres facteurs qui accentuent la musculature de la bête, les jantes. En effet, ces dernières, de 23 pouces dans un coloris noir, sont en accords avec le ‘Full Black » de l’auto.
Un rabaissement à l’avant de 40 mm et de 30 mm à l’arrière rend le Conqueror sacrément trapu.
Vous voici parés pour engloutir la route de manière bestiale, mais attention, le guerrier a un appétit d’ogre en carburant…
Photos : Justin Freeman / www.hamann-motorsport.com
Essai vidéo : Sport-Prestige
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